Le contournement nord de Cotonou: réajustement de l’itinéraire du projet
Non, le contournement Nord de Cotonou n’est pas abandonné. C’est le message fort qu’a tenu à réaffirmer José Didier Tonato, ministre du Cadre de Vie et des Transports, lors de l’émission « PAG 2021-2026 : reddition de comptes ».
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Face aux doutes croissants autour de cette infrastructure stratégique, le ministre Josée Tonato a apporté des éclaircissements.
« Beaucoup pensent que le projet a été abandonné, mais non. Comme je l’ai dit, on avance étape par étape », a souligné le ministre.
Un nouveau tracé, des choix techniques adaptés
Prévu pour désengorger le centre-ville et fluidifier le trafic des poids lourds, le projet connaît aujourd’hui un réajustement de son itinéraire. La construction du parking poids lourds de Zongo a en effet nécessité une modification du tracé initial.
Plutôt que de traverser la lagune par l’Est, comme prévu au départ, le nouveau tracé longe désormais la berge de Dantokpa, ce qui permet d’éviter des déplacements de populations et les indemnisations lourdes qui en découleraient.
Autre nouveauté : le barreau de liaison de 5,7 km, prévu initialement à l’Est, sera construit à l’Ouest de la lagune. Quant à l’axe principal, il sera prolongé jusqu’à Akassato, au lieu de s’arrêter au carrefour Kpota, pour intégrer les nouveaux pôles de développement urbain identifiés dans la zone.
Malgré ce changement, le carrefour Kpota ne sera pas délaissé. Il bénéficiera d’une bretelle de raccordement à l’autoroute, ce qui permettra de renforcer la connectivité et d’optimiser la circulation dans cette zone stratégique d’Abomey-Calavi.
Le ministre Tonato a précisé que les études techniques sont actuellement en phase de finalisation. Cette étape est indispensable avant le lancement des appels d’offres et le démarrage effectif des travaux.
Le contournement Nord s’inscrit dans la vision globale du gouvernement pour moderniser les infrastructures routières, réduire la congestion urbaine et renforcer l’attractivité logistique de Cotonou, capitale économique du Bénin. En facilitant la circulation des camions en dehors du centre-ville, ce projet contribuera aussi à réduire les nuisances, préserver l’environnement urbain et améliorer la qualité de vie des riverains.
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