Côte d’Ivoire : Mise en route du péage de Mondoukou (Assinie) : tarifs et impact sur le transport
Le poste de péage de Mondoukou, placé sur l’autoroute reliant le carrefour de Mondoukou à la station balnéaire d’Assinie, ouvrira ses barrières mardi 7 avril 2026, avec une tarification graduée selon les catégories de véhicules et une interdiction stricte pour les poids lourds de plus de trois essieux, mesure destinée à influer directement sur la logistique et les coûts de transport dans une zone touristique majeure de Côte d’Ivoire.

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Le ministère des Infrastructures et de l’Entretien routier a officiellement confirmé la date de mise en service. L’établissement de ce poste s’inscrit dans les dispositifs de financement durable de l’entretien du réseau routier national, visant à dégager des ressources pour la maintenance des axes concernés. Des usagers ont toutefois exprimé leur mécontentement, estimant que la faible distance du tronçon ne justifie pas la création d’un nouveau point de péage.
La tarification affichée pour le péage de Mondoukou distingue plusieurs catégories : les véhicules légers seront facturés 1 000 FCFA par passage ; les véhicules dits intermédiaires verront un tarif de 1 500 FCFA ; les poids lourds, autocars et véhicules à deux essieux sont soumis à des montants allant jusqu’à 2 500 FCFA ; enfin, les véhicules à trois essieux au maximum sont assujettis à un tarif de 3 500 FCFA. Ces montants impactent directement le coût du transport des personnes et des marchandises et seront pris en compte par les opérateurs touristiques et les transporteurs.
Modalités d’accès et conséquences pour la circulation
Outre la tarification, l’entrée en service s’accompagne d’une interdiction formelle : les véhicules poids lourds excédant trois essieux ne pourront pas emprunter l’autoroute via Mondoukou. Cette restriction a été présentée comme une mesure de protection de la chaussée afin de prolonger sa durabilité et de limiter l’usure prématurée de l’infrastructure.
Pour les transporteurs de gros tonnage, la nouvelle configuration contraint à repenser les itinéraires et la planification des trajets. Certains opérateurs annoncent déjà des ajustements de leurs parcours pour contourner la zone, ce qui peut entraîner des modifications des distances parcourues et des temps de trajet. Les autorités n’ont pas communiqué d’exemptions particulières pour le fret lourd sur ce tronçon.
La création du poste de Mondoukou accroît le nombre de barrières payantes sur l’axe sud du pays : à compter du 7 avril, entre Abidjan Port-Bouët et Assinie, les usagers devront franchir deux péages, ce qui porte à 4 000 FCFA le cumul des frais applicables aux véhicules légers pour ce trajet précis. Les exploitants routiers et les communes riveraines devront adapter leurs schémas de gestion du trafic et de perception pour tenir compte de ce nouvel élément d’infrastructure.
Les acteurs du tourisme, des transports et du commerce local observent de près la mise en service et les premiers jours d’exploitation pour évaluer les effets immédiats sur la fréquentation, les délais de livraison et la fluidité du trafic routier sur l’axe Abidjan—Assinie



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